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1什么是直流屏

直流屏是直流電源操作系統(tǒng)的簡稱。直流屏是在各類發(fā)電廠、變電站，為控制、信號、繼電保護、自動裝置、事端照明、應急電源和斷路器操作等供應直流電源的一種專用電源設備。直流屏是一個獨立的電源，它不受發(fā)電機、變電站用電及系統(tǒng)作業(yè)方法的影響，能在溝通輸人電源中止的情況下，保證持續(xù)供應直流電源，簡略地說，直流屏便是供應安穩(wěn)直流電源的設備。直流屏的可靠性、安全性直接影響到電力系統(tǒng)供電的可靠性和安全性，假如直流屏出現(xiàn)缺陷，將直接影響變電站電力系統(tǒng)的正常作業(yè)，站內全部控制、信號、保擴將會失去效果﹔事端照明、應急電源將處于癱瘓。所以當直流屏出現(xiàn)缺陷時，只有及時快速查找和處理缺陷,才調保證電力系統(tǒng)安全安穩(wěn)的作業(yè)。此文將以我臺曾出現(xiàn)的一起直流屏缺陷為例，對直流屏的作業(yè)原理和事端的原因進行剖析。

2直流屏作業(yè)原理圖1為直流屏作業(yè)原理簡圖。在圖1中，蓄電池和整流器組成了變電站的直流屏，當有溝通輸入電源時，整流器作業(yè)，把溝通電整流成直流電，與蓄電池一起協(xié)作，供應直流負荷安穩(wěn)的直流電源。

整流器與蓄電池之間的協(xié)作關系如下:

(1）正常工作時，由溝通電源供應整流器作業(yè)電壓，整流器輸出電流分為兩部分IL+IF，其間，電流IL向負荷輸出供應電流，電流IF為蓄電池供應充電電流。此刻，整流器既向負荷輸出供電，也向蓄電池充電，如圖2所示。

(2)當負荷呈大電流時，整流器本身已不能滿足負荷要求，即超越整流器所能輸出的最大電流IMsx，這時,將由整流器和蓄電池一起供電，蓄電池輸出電流為IF，向負荷供應的電流輸出為IL，IL=IF+IMAX，如圖3所示。

（3）當溝通輸入電源停電或整流器缺點時，整流器中止作業(yè)，由蓄電池向負荷供應電流，此刻的負荷電流IL等于蓄電池輸出電流IF，如圖4所示。

（4）當從停電狀況到電源康復供電時，整流器再次發(fā)起，此刻整流器既要向負荷輸出供電，一起還要向蓄電池充電，補償蓄電池消耗的電能，直至蓄電池充電結束。如圖5所示。

蓄電池在放置過程中，因為本身放電，致使容量逐步減少，為了保證電池的容量，就要進行輔佐充電以抵達必要的容量，這種充電的辦法，即為浮充充電。為了補償蓄電池在使用過程中發(fā)生的電壓和電解液比重不均勻的現(xiàn)象，使其康復到規(guī)則的范圍內而進行的充電，稱為均衡充電;因事端停電，蓄電池組進行事端放電后l的補償充電，也稱為均衡充電。也就是說在正常作業(yè)情況下，蓄電池都在進行浮充充電，而在整流器停運的狀況下，蓄電池放電量低于我們設定的額定電壓值時，在整流器康復工作時，將進行均衡充電。我臺蓄電池的浮充低電壓設定為233.6V，在低于這個低電壓時，整流器將對其進行均衡充電，當蓄電池電壓抵達233.6V時，將進行浮充充電。

正常工作時，整流器屏上的電源監(jiān)視設備閃現(xiàn)如圖6所示，此刻，整濟手示狀況為:溝通輸入正常（溝通輸入指示燈點亮);整流器作業(yè)（整流器字體布景指示燈點亮);蓄電池正在進行浮充充電（浮充充電字體被點亮，如處于均衡充電，則均衡充電寧字體被點亮):蓄電池作業(yè)正常(蕾電也待符號點綴克):苦電池容量滿（容量閃現(xiàn)框悉數(shù)點亮，閃現(xiàn)為100%);動力負荷與控制負荷工作正常(動力負荷、控制負荷指示燈均亮);直流屏無報警（輕缺陷和重缺陷指示燈未亮)﹔試驗、消音、復歸的指示燈均不亮，報警蜂鳴器不響﹔當直流屏出現(xiàn)缺陷時，蜂鳴器鳴叫報警。不同的缺陷報警閃現(xiàn)不同，如浮充低電壓失常、負荷低電壓失常、直流系統(tǒng)接地等輕缺陷發(fā)生時，圖6中“輕缺陷”的赤色閃現(xiàn)燈亮,而整流器連續(xù)、溝通輸入連續(xù)等重缺陷發(fā)生時，則圖6中“重缺陷”的赤色閃現(xiàn)燈亮。

在直流屏中，除了整流器和蓄電池外，還有一個重要的部分，即溝通輸入電源部分。溝通輸入電源是直流屏能否正常供電的前提條件，而一般直流屏所需求的溝通輸入電源，都是由兩路電源組成，一路主用，另一路備用。在主用電源停電時，備用電源自動切換，在主用康復供電時，自動切換回主用。下面介紹一下兩路電源自動切換的原理，自動切換原理圖如圖7所示。三相溝通輸入Al、B1、Cl為1#輸入電源，三相溝通輸入A2、B2、C2為2#輸入電源。正常情況下，即1#、2#溝通輸入電源供電正常時，在1#溝通輸入電源控制回路中，中心繼電器ZJ線圈帶電，使其常開觸點ZJ閉合，一起2#溝通輸入電源回路中的Z常閉觸點斷開，2#溝通輸入電源控制回路中的2#接觸器2CJ線圈不帶電，那么，1#溝通輸入電源控制回路中的2CJ常閉觸點是閉合的。因此，1#溝通輸人電源控制回路中ZJ-2CJ-ICJ回路通電，1#接觸器1CJ的主觸點閉合，l#溝通輸人電源主回路接通，1#溝通輸入電源被接入整流器回路中，供應整流器溝通電源。當1#溝通輸入電源遽然連續(xù)時，中心繼電器Z線圈失電，其常開觸點Z翻開，使ZJ-2CJ-ICJ回路斷電，接觸器ICJ主觸點斷開，主回路斷開。而此刻在2溝通輸入電源控制回路中，因為中心繼電器Z線圈的失電，使Z常閉觸點閉合，加之1#接觸器lCJ線圈的失電，使ICJ的常閉觸點也閉合。因此，2溝通輸入電源控制回路中ZJ-ICJ-2CJ回路通電,2m接觸器2CJ線圈帶電，使2#接觸器2CJ主觸點閉合，2#溝通輸入電源主回路接通，2m溝通輸入電源被接入整流器回路中，供應整流器溝通電源。當l#溝通輸入電源康復供電時，2#溝通輸人電源回路中的常閉觸點ZJ翻開，2”接觸器線圈2CJ失電，2接觸器主觸點斷開，切斷了2#溝通輸入電源供電，1#溝通輸入電源又被從頭切換回整流器供電回路中去。

上面介紹的兩路溝通電源切換是在正常情況下的兩路供電時，但因為我臺的高壓電源進線只有一路，即直流電源系統(tǒng)只有l#溝通輸入電源。當1#溝通輸人電源失電時，因為沒有2#溝通輸入電源,所以無法完成正常的兩路電源的切換。下面我們所剖析的直流屏缺點，即使在有兩路溝通電源供電的情況下，仍然無法完成兩路電源的自動切換。

直流屏缺點的剖析和處理

1直流屏缺點現(xiàn)象

(1) 中心信號屏:預告報警鈴響。

(2) 集控臺:“直流系統(tǒng)失常”光字牌布景亮為橘黃色燈。

(3) 整流器屏:輕缺點報警燈亮、重缺點報警燈亮;蜂鳴器報警見圖6,查看當時工作狀況為停電、整流器輸出為零;查看報警缺點為負荷低電壓失常、浮充低電壓失常。

(4)電池屏:報警燈亮，電池電壓低于203v，電池電壓持續(xù)下降中。

2直流屏的缺點剖析和處理

根據(jù)上述現(xiàn)象，因為整流器輸出為零，蓄電池的浮充充電和均衡充電都無法進行，且負荷輸出是由蓄電池供應的，蓄電池只有輸出沒有輸入，如圖4所示。當浮充電壓低于2336V，而未及時進行浮充充電時，此刻表現(xiàn)為，浮充低電壓失常，圖6中報警顯現(xiàn)為輕缺點﹔直流電源系統(tǒng)負荷輸出電壓設定值為209v，當直流輸出低于209V時，表現(xiàn)為負荷低電壓失常，圖6中報警顯現(xiàn)為重缺點。我們對照直流屏控制原理圖（如圖8所示)，先查看是否有溝通輸入，圖8中的IXD溝通輸人指示燈被點亮，標明溝通輸入正常。然后翻開整流器柜后門，發(fā)現(xiàn)變壓器TRR及整流器單元的作業(yè)嗡嗡聲都消失，說明變壓器前端整流器溝通輸入開關MCCBR處無電壓輸人，用萬用表測量，承認此處無電壓。概括以上兩點，能夠確定缺點部分就出在兩路電源自動切換部分。首先用萬用表量得溝通輸入電源三相電壓正常。然后測量l#接觸器ICJ上端，電壓指示正常，而測其下端時,電壓顯現(xiàn)為零。這說明接觸器的主回路觸點ICJ未接通，即接觸器線圈未帶電,即1#電源控制回路ZJ-2CJ-ICJ未接通。在ZJ-2CJ-ICJ回路中,因2電源無電，2#回路中的2*接觸器2CJ一直是不帶電的，即說明2CJ常閉觸點一直是閉合的，那么問題就出在中心繼電器Z常開接點或l#接觸器lCJ線圈上了。先測量中心繼電器Z線圈，線圈帶電作業(yè)正常，量得2CJ線圈上無電壓指示，最終將缺點器材確定在中心繼電器ZJ的常開接點上。因為中心繼電器Z線圈帶電，ZJ的常開接點應吸合，仔細查詢，效果卻發(fā)現(xiàn)中心繼電器常開觸點Z變形錯位，盡管線圈吸合了，觸點也動作了，但是觸點底子沒有接觸上，而導致1#控制回路ZJ-2CJ-1CJ未接通。缺點點找到后，斷開1#溝通輸入電源，把變形的中心繼電器觸點矯正后，合上l溝通輸入電源，溝通接觸器ICJ動作，整流器作業(yè)。整流器對蓄電池進行均衡充電（均衡充電字體被點亮)，負荷低電壓失常缺點自動革除，直流電源系統(tǒng)康復正常作業(yè)。當蓄電池電壓抵達2336V以上時，均衡充電中止，進行浮充充電（浮充充電字體被點亮。

從此缺點中我們能夠看出，即使我臺存在2#溝通輸入電源,此缺點發(fā)生時，2#溝通輸入電源仍然不能自動切換，原因如下:因為中心繼電器ZJ一直是帶電的，2#溝通輸入電源回路ZJ-1CJ-2CJ一直不通，使得2#溝通輸入電源接觸器2C]主觸點不能接通，所以2#電源是無法切換的。

4小結

本文對直流屏的作業(yè)原理和直流屏兩路電源自動切換原理做了扼要的介紹和說明，并對直流屏工作中出現(xiàn)的缺點進行了剖析。直流屏在變電站是很關鍵的設備，往常要多留心查詢,留心直流屏報警窗口的提示，長于剖析和排查，爭奪能夠更方便地查找缺點點，快速地處理缺點，保證電力系統(tǒng)的安全。